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26 Sep

Formule 1: les courses de l'ennui

Publié par gilles cochet  - Catégories :  #HUMEURS

Formule 1: les courses de l'ennui

La course automobile est un reliquat des temps passés. Elle est censée représenter la vitrine du savoir-faire technologique. Beaucoup d'innovations testées en course se retrouvent sur la voiture de monsieur tout-le-monde quelques années plus tard. A ces prouesses techniques s'ajoutait une poussée du taux d'adrénaline, chez les hommes surtout, le vrombissement des moteurs, les odeurs mêlées du caoutchouc et des pots d'échappement, cette alchimie mystérieuse liée par des accords secrets à la testostérone crée une molécule étrange, maintenant les mâles dans une excitation quasi sexuelle. Je dois avouer honteusement avoir eu ce penchant et il m'arrive de temps à autre de jeter un oeil sur un grand prix de Formule 1, le graal de la course automobile. Erreur et...désillusion. Il est bien fini le temps où l'on pouvait s'enthousiasmer et admirer la dextérité de pilotes aux prises avec des machines inconduisibles que seuls, eux, pouvaient maîtriser. Les mano a mano de Prost et de Senna furent de grands moments. Aujourd'hui, place à la stratégie, à la sécurité, aux données transmises en temps réel, les calculs ont remplacé le pilotage. La course se joue pendant les essais, le premier sur la grille de départ a de fortes chances d'être le premier à l'arrivée, sauf accident, de plus en plus rare. Si vous rajoutez la disproportion des moyens financiers entre les équipes, plus aucun suspense. Mercedes et Ferrari devant, les autres derrière, pour la figuration. Ce sont des courses d'ingénieurs. Il me semble que les rallyes suivent la même pente, toujours les mêmes, et à la fin c'est....qui gagne.

Je suis tombé ce matin sur un grand prix, au Japon, avec le streaming, c'était gratuit. J'oubliais de vous dire qu'il faut payer aujourd'hui pour regarder les autos tourner en rond sur un circuit pendant une heure et demie. Plus c'est ch....., plus c'est cher.

Bon, d'accord, je vous donne le résultat: doublé Mercedes, dans l'ordre Hamilton suivi de Rosberg.

Vous vous en fichez, vous avez bien raison.

En image, une auto d'avant à Cuba.

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